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岚图梦想家 9 硬核挑战再突破！6 车叠塔 + 动态行驶，重塑 MPV 安全新标杆

时间：2026-09-30来源：网络作者：adminf

【2026 年 9 月，武汉】 极限承压，实力为证！近日，岚图汽车完成行业首创 MPV 六车叠塔挑战，6 台岚图梦想家 9 依次堆叠，总重超 18 吨的整车荷载全部由底部梦想家 9 直接承载，在无外部钢梁辅助支撑的前提下，不仅完成静态承压考验，更创新性实现叠塔状态下起步、制动、短距行驶的动态测试，用一场可视化硬核实验，向市场全面展示岚图梦想家 9 整车结构、空气悬架、四驱与制动系统的超强综合安全冗余，重新定义大型 MPV 安全实力上限。

在汽车行业，车辆叠塔挑战早已成为直观验证车身安全的热门测试形式。过往同类测试大多采用加装外部钢梁的方案，荷载直接传递至车身座舱框架，重点验证车顶、A/B/C 柱静态抗挤压能力。而本次岚图梦想家 9 挑战跳出传统思路，选择更严苛、更贴近整车真实受力逻辑的测试方案：全程不增加外部支撑钢梁，18 吨重压完整传递到底车车身、空气悬架与轮胎，底盘整套系统同步参与承压。

MPV 车型天生车身高、重心更高，相较于 SUV，堆叠测试本身难度更大。作为主打家庭出行、多人乘坐的大型 MPV，岚图梦想家 9 从研发之初，就把整车安全放在核心位置。本次挑战，就是对梦想家 9 笼式车身、高强钢材料、底盘空气悬架、整车装配工艺的一次综合大考。

挑战现场，工作人员有序将 6 台梦想家 9 逐层吊装堆叠，汽车高塔稳稳矗立。巨大荷载作用下，底车空气悬架发生可控压缩，这是空气悬架受重载时正常的物理反馈，并非车身受损。静态承压阶段，整座车塔保持稳定，无车身异响、结构变形等异常。而本次测试最大亮点，是行业少见的叠塔动态行驶环节。承载 18 吨重压的底车，依靠自身四驱系统完成起步、直线行驶与制动，整套动力、底盘、制动系统协同工作，全程稳定可控。

测试结束后，团队逐层拆除堆叠车辆，现场核验底车状态。拆解完成后，底车车门能够正常开关，座舱空间保持完整，A、B、C 柱没有发生结构性弯折、座舱挤压变形等致命损伤，整车核心结构完好无损，顺利通过全部挑战验证。岚图工程师现场解读：“传统叠塔只考核车身骨架抗挤压性能，而岚图这次考验的是整车系统的综合承载能力。除车身结构以外，空气悬架、轮胎、四驱、制动全部要承受极端载荷，是一套更全面的极限验证。空气悬架受压下沉属于物理特性，我们设计之初，就预留了充足的安全冗余。”

对于家庭用户而言，MPV 承载着全家出行的重任，安全永远是选购第一考量。日常出行，车辆不会遭遇十余吨重压，本次极限挑战，目的并非复刻日常路况，而是直观证明：在极端意外工况下，岚图梦想家 9 拥有足够的安全储备，在遭遇重物挤压、撞击等危险场景，能够守住座舱生存空间，保护车内乘员安全。

岚图梦想家 9 采用高强度笼式车身设计，关键部位大面积使用超高强度钢材，强化车身抗扭与抗挤压性能。同时搭载岚图自研空气悬架，兼顾舒适乘坐与强悍承载能力，可根据载荷实时调节车身状态，兼顾多人满载出行的稳定性。作为面向大家庭、商务多场景的 MPV，梦想家 9 不止追求舒适豪华，更坚持 “安全优先” 的底层研发理念，把安全工程融入整车每一处设计细节。

近年来，国内新能源车企不断用公开极限测试，向消费者直观展现技术实力。岚图本次不跟随行业固有测试范式，选择难度更高的无钢梁 + 动态叠塔方案，正是源于对自身整车工程实力的自信。不同于单纯比拼堆叠车辆数量，岚图更希望引导消费者理解：汽车安全是一个完整系统，不只是车顶强度，车身、底盘、悬架、制动的协同可靠，同样至关重要。

岚图汽车相关负责人表示：“极限测试，是我们对自身产品的自我加压。我们希望跳出枯燥的实验室报告，用大众看得懂、看得见的真实测试，让用户直观理解 MPV 的安全价值。岚图坚持以用户真实出行场景为研发原点，梦想家 9 作为全新 MPV 产品，既要给用户豪华舒适的出行体验，更要筑牢安全底线，守护每一次全家出行。”

从静态承压到重载动态行驶，岚图梦想家 9 六车叠塔挑战，不仅是一次震撼的技术秀，更是岚图对 MPV 安全标准的一次全新探索。在市场竞争日趋激烈的新能源 MPV 赛道，岚图持续深耕整车安全、底盘技术，用硬核实测，为中国大家庭出行，打造可靠的移动安全空间。未来，岚图也将持续打磨产品，坚持技术自研，以更多真实、透明的测试验证，推动国产高端 MPV 安全技术持续向上。

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