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法拉利499P鏖战富士6小时赛

时间：2026-09-29来源：网络作者：adminf

2026赛季国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）倒数第三站富士6小时赛（Fuji 6 Hours）正式落幕。经过六小时激烈角逐，51号法拉利499P车组最终以第十名完赛，由AF Corse车队运营、身披黄色涂装的83号法拉利499P车组位列第12名；50号法拉利499P车组则因技术故障提前退赛。

本站比赛对于三台法拉利499P赛车而言颇具挑战。受天气影响，排位赛最终取消，正赛发车顺序根据自由练习赛成绩确定，三台赛车均从前十名之外起步。继奥斯汀站斩获杆位并赢得正赛冠军后，法拉利针对富士赛道的特点制定了差异化比赛策略，其中轮胎选择尤为明显。50号和51号法拉利499P车组均以中性胎加软胎的组合方案起步，而83号车组则选择四条中性胎。比赛过程中，三台法拉利499P始终处于追赶位置，未能加入领先阵营的争夺。

由卫冕年度车手世界冠军James Calado、Alessandro Pier Guidi及Antonio Giovinazzi共同驾驶的51号法拉利499P最终排名第十，冲线时与第一名相差26.443秒。由于比赛中段发生两次碰撞，车组在赛后被处以10秒罚时。

法拉利官方车手叶一飞与Phil Hanson携手Robert Kubica驾驶83号法拉利499P出战。比赛中段的安全车阶段对比赛进程产生影响，83号车组最终以落后第一名一圈的成绩完成比赛，位列第12名。

50号法拉利499P车组则经历了更为波折的比赛。Antonio Fuoco、Miguel Molina和Nicklas Nielsen在比赛第3小时的一次进站中遭遇不顺，随后赛车又出现技术故障。距离比赛结束不到两小时，Molina被迫将赛车停在赛道旁，50号车组就此退赛。

赛后，51号车组以59个积分位列车手积分榜第七，落后榜首30个积分；50号车组目前以54个积分排名第九。AF Corse车队83号车组则以31个积分位列第16名。制造商积分榜方面，法拉利以115个积分排名第三，与榜首相差54个积分。

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